Joomla Software solutions Template

новости за март

Пакистанский контингент в Сьерра-Леоне пересядет на украинские БТРы

Украинские военные, входящие в контингент миссии ООН в Сьерра-Леоне, начали подготовку 57 водителей миротворческих контингентов из Пакистана и 15 - из Ганы для бронетанковой техники.

Гусеничная техника пакистанского контингента не используется, а боевое патрулирование опасных территорий страны в основном осуществляется на образцах украинской бронетехники, которая хорошо себя зарекомендовала на Африканском континенте. Поэтому, согласно распоряжению командования войсками миссии ООН в Сьерра-Леоне, начато перевооружение этого контингента на украинские БТР-60 и БТР-70.

По оценкам экспертов ООН вариант замены признан наиболее выгодным как в военном, так и в финансовой отношении. На сегодня в эксплуатации миротворческих контингентов других стран находится 179 единиц украинской бронетехники. После завершения обучения и принятия зачетов у миротворцев из Пакистана, украинский батальон будет готов передать еще 19 единиц БТР-60 и БТР-70.

Обучение военных из Пакистана и Ганы проводят инструкторы 4-го отдельного ремонтно-восстановительного батальона. Учитывая особенности эксплуатации бронетехники в местных условиях и достаточный опыт водителей, учебно-плановый отдел миссии ООН в Сьерра-Леоне предложил увеличить срок проведения занятий с двух до трех недель.

Одновременно с подготовкой водителей, командиров БТР и пулеметчиков украинские военные будут готовить и бронетанковую технику, которая сразу после курса обучения будет передана пакистанскому подразделению, которое охраняет сектор штаб-квартиры "Восток".

Источник: "Интерфакс"

На вооружение российской армии приняты плавающие транспортеры семейства "Вездесущий"

Несколько модификаций плавающих гусеничных транспортеров семейства "Вездесущий" приняты на вооружение Вооруженных сил РФ. Соответствующий приказ подписал министр обороны России после успешного завершения приемо-сдаточных испытаний этих боевых машин.

Речь идет о двухзвенных гусеничных транспортерах плавающих модернизированных ДТ-10ПМ, ДТ-20ПМ, ДТ-30ПМ (шифр "Вездесущий"). Машины грузоподъемностью 10, 20 и 30 тонн предназначены для транспортировки вооружения, военной техники и личного состава в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Транспортеры оснащены двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-8471.10 мощностью 800 л.с., четырехместной кабиной повышенной комфортности, бортовой контрольно-диагностической системой и локальной защитой от пуль и осколков. По грузоподъемности и проходимости транспортеры не имеют зарубежных аналогов.

Ранее транспортеры семейства "Вездесущий" прошли испытания в 21-м НИИ автомобильной техники Минобороны РФ, несколько машин направлялись на опытную эксплуатацию в Северо-Кавказский регион. Серийное производство транспортеров налажено на Ишимбайском заводе транспортного машиностроения. Функции генерального заказчика двухзвенных транспортеров ДТ-10ПМ, ДТ-20ПМ, ДТ-30ПМ возложены на Главное автобронетанковое управление Министерства обороны РФ.

Источник: "Интерфакс"

Российская армия оснащается большегрузными автомобилями нового поколения семейства «Мустанг»

Российские Вооруженные силы будут оснащены большегрузными автомобилями нового поколения семейства «Мустанг». «Полноприводные автомобили семейства «Мустанг» Камского автомобильного завода мы рассматриваем в качестве базовых для наших войск на сегодняшний день и на перспективу», — заявил источник в Главном автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны РФ.

По его словам, полноприводные «КамАЗы» типа «Мустанг» с колесной формулой 4х4, 6х6, 8х8 «являются для армии базовыми шасси». «Уже сегодня мы устанавливаем на них более 30 видов вооружений», — отметил источник. По словам начальника ГАБТУ генерал-полковника Сергея Маева, «в настоящее время около 350 различных образцов военной техники базируются на «камазовских» шасси».

«Сейчас в строю силовых структур около 75 тыс. «КамАЗов». Эти машины созданы 10–15 лет назад и не отвечают современным требованиям, они устарели морально и физически, — отметил С.Маев. — В ближайшие годы перед службами ГАБТУ стоит задача коренного обновления автопарка Вооруженных сил, в котором ведущее место занимают «КамАЗы».

По оценкам экспертов, Камский автомобильный завод в 2002 году поставил силовым структурам страны более 300 новых автомобилей. Пакет заказов на 2003 год примерно такой же.

Совместные государственные испытания шасси типа «Мустанг» прошли на базе 21-го Научно-исследовательского испытательного института МО РФ в подмосковных Бронницах. Модернизированные в институте системы трансмиссии, управления, световой сигнализации, другие узлы и агрегаты применялись на авторалли «Париж-Дакар» и подтвердили свои высокие эксплуатационные качества.

Источник: "Интерфакс"

УАЗ СДЕЛАЕТ НОВЫЙ АРМЕЙСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК

На Ульяновском автозаводе дан старт производству нового армейского автомобиля для командиров полков и дивизий. Об этом заявил начальник Главного Автобронетанкового управления Министерства обороны РФ генерал-полковник Сергей Маев.

Межведомственная комиссия во главе с Маевым, рассмотрев документацию на армейский автомобиль УАЗ-2966 нового поколения /на базе УАЗ-3159 «Барс»/, приняла решение о возможности поставки машины на вооружение российской армии.

Сегодня соответствующее решение с учетом отдельных доработок Маевым и генеральным директором УАЗа Виктором Клочаем было подписано. «Мы видим в УАЗе надежного партнера и единственного поставщика автомобилей такого класса для нужд Министерства обороны», - заявил генерал-полковник.

Ульяновский автозавод - лидер по поставкам автомобильной техники в рамках гособоронзаказа, отметил генеральный директор «Северсталь-Авто» Вадим Швецов. В 2003 году УАЗ поставит Министерству обороны РФ 800 автомобилей, из которых 400 - командирские.

Источник: ИТАР-ТАСС

Дистанционная диагностика армейского транспорта

В Рочестерском технологическом институте (штат Нью-Йорк) разрабатывается система дистанционной диагностики боевых машин. Работы идут под руководством Набиля Насра, директора Исследовательского центра модернизации производства (CIMS). "Наша разработка пришлась весьма кстати, - заявляет Наср. - Проблемы перегрева, возникающие у лёгких бронемашин в пустынях Ирака - как раз то, с чем призвана бороться наша новая технология".

Наср и его подчинённые работают в сотрудничестве с Исследовательским агентством ВМФ США. Вместе они конструируют систему "контроля состояния" машин, механизмов и пр. Её использование подразумевает установку дистанционных датчиков на контролируемом оборудовании и передачу информации с них по спутниковым каналам для непрерывного мониторинга рабочих параметров. Данные передаются на компьютеры военной базы, к которой приписан, например, бронетранспортёр, или прямиком в США, через спутник. Собранная информация анализируется и, в случае необходимости, выдаются рекомендации по устранению неисправности.

Исследователи CIMS разрабатывают датчики для контроля температуры, шума, вибраций, обнаружения примесей в топливе и масле и пр. Параллельно пишется программное обеспечение для обработки снятых параметров. Датчики будут установлены на каждое армейское транспортное средство. Данные с них будут использоваться и для планирования работы служб обеспечения. Имея информацию о характере и объёме требующегося ремонта, тыловики смогут оперативно доставлять запчасти в нужные подразделения, а также осуществлять целевое снабжение горючим.

Это не первая военная разработка лабораторий CIMS. Центр уже в течение шести лет выполняет заказы Исследовательского агентства ВМФ, разрабатывая технологии производства и модернизации военных транспортных средств.

Источник: КомпьюЛента

Российская делегация на выставке "Айдекс-2003" удивлена сообщениями о переговорах Украины и ОАЭ по поставкам бронетранспортеров БТР-90

АБУ-ДАБИ, 18 марта. (Корр.АРМС-ТАСС). Российская делегация на выставке "Айдекс-2003" удивлена сообщениями о переговорах Украины и Объединенных Арабских Эмиратов по поставкам бронетранспортеров нового поколения БТР-90. Сегодня информацию об этом со ссылкой на генерального директора компании "Укрспецэкспорт" Валерия Шмарова распространила газета "Галф ньюс", издаваемая в Дубае.

Как прокомментировали корр.АРМС-ТАСС это сообщение заместитель главного конструктора Горьковского автозавода Владимир Тукмаков, где разработан БТР-90, Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) является сегодня единственным предприятием в странах СНГ, производящим колесные бронетранспортеры. В Украине такого специализированного производства нет.

модификация БТР-90 "Росток" с новым боевым отделением

Как сообщил корр.АРМС-ТАСС начальник департамента АМЗ Александр Старостин, предприятие уже три года занимается продвижением БТР-90 на мировой рынок. Интерес к этой машине проявляет ряд стран, от которых получены официальные запросы о предоставлении ее технических характеристик и ценовых параметрах. На заводе изготовлены первые промышленные партии БТР-90 по заказу Минобороны РФ. Модели этой машины представлялись Россией на различных выставках вооружений и военной техники в Индии, Малайзии, Франции и Греции.

На прошлой выставке "Айдекс-2001" была представлена модификация БТР-90 "Росток" с новым боевым отделением, разработки тульского Конструкторского бюро приборостроения. Модель БТР-90 демонстрируется также на выставке "Айдекс-2003". Как отметил зам.главного конструктора, БТР-90 является машиной нового поколения и имеет по сравнению с предыдущими модификациями усиленную броню, более мощное вооружение и высокую подвижность. По его словам, Украина также разрабатывает свой БТР путем модернизации известного российского БТР-80. Причем, эта модернизация проводится без согласования с разработчиком - Горьковским автозаводом.

Источник: АРМС-ТАСС

Продукцию "КАМАЗа" на выставке вооружений и военной техники "IDEX-2003" демонстрирует чемпион "Дакара"

ОАО "КАМАЗ" представит на V международной выставке вооружений и военной техники "IDEX-2003", проходящем с 16 по 20 марта в столице Объединенных Арабских Эмиратов - Абу-Даби, три модели полноприводных грузовиков - "КамАЗ-43118" (6х6), "КамАЗ-63501" (8х8) и "КамАЗ-4911 (4х4). Об этом ИА "TatNews.Ru" сообщили в пресс-службе автозавода.

Эта традиционная выставка, проводимая раз в два года, отличается тем, что экспонаты ведущих мировых производителей не только демонстрируются посетителям, но и проходят серьезные ходовые испытания на прочность и проходимость в условиях специально оборудованного полигона.

Все автомобили "КамАЗ" изготовлены в варианте, специально предназначенном для эксплуатации в районах с жарким климатом и в условиях бездорожья. Четырехосный полноприводный бортовой автомобиль "КамАЗ-63501" - это современный представитель известного семейства "Мустанг". Задуман как чисто армейский грузовик многоцелевого назначения. Оснащен двигателем мощностью 360 л.с. и способен преодолеть танковый ров шириной до двух метров.

Хорошо зарекомендовавшее себя в экстремальных климатических и дорожных условиях многоцелевое шасси нового семейства "КамАЗ-43118" грузоподъемностью 12 тонн предназначено для установки самого различного оборудования и надстроек как общего, так и специального назначения. На "IDEX-2003" представлен бортовой автомобиль на базе этого шасси, оборудованный саморазгружающейся съемной платформой.

КАМАЗ участвует на IDEX четвертый раз. Обычно на эту выставку готовилось два грузовика. Однако, в связи с необходимостью более полного представления модельного ряда и учитывая повышенный интерес на Ближнем Востоке к выступлениям команды автогонщиков "КАМАЗ-мастер", Камский автозавод покажет своим потенциальным покупателям и двухосный полноприводный бортовой автомобиль "КамАЗ-4911". Это серийный аналог знаменитого спортивного грузовика, принесшего КАМАЗу победу на самом престижном международном внедорожном ралли "Телефоника Дакар-2003". Сбалансированная развесовка придает этому грузовику сверхустойчивость при самых экстремальных дорожных условиях и позволяет развивать скорость до 160 км/час.

Отметим, что, достоинства представленных на "IDEX-2003" полноприводных грузовиков продемонстрируют на полигоне водители-испытатели КАМАЗа во главе с прославленным автогонщиком, трехкратным победителем "Дакаров" Владимиром Чагиным. На церемонии открытия и в меропритиях выставки примут участие заместитель генерального директора ОАО "КАМАЗ" по продажам и сервису Анатолий Самаренкин и специалисты Внешнеторговой компании КАМАЗа.

В настоящее время КАМАЗ выполняет второй по счету заказ правительства Объединенных Арабских Эмиратов. Заказ на первую партию из 200 грузовиков - двухосные бортовые автомобили "КамАЗ-4326" - КАМАЗ получил после предыдущей выставки. Они были отгружены потребителям в июле 2001 года.

Источник: ИА "TatNews.Ru"

Топливо, которое не горит

С учетом опыта боевых действий в Чечне специалисты Российского агентства по обычным вооружениям разработали топливо для авто- и бронетехники, которое не возгорается при попадании в него боевых зарядов. Об этом сообщил гендиректор агентства Александр Ноздрачев.

Источник: ИТАР-ТАСС

В странах ближневосточного региона возрос спрос на легкие бронемашины

МОСКВА (Корр. АРМС-ТАСС). В странах Ближнего Востока возрос спрос на легкие бронемашины, однако общего подхода в формировании парка бронемашин нет. Часть стран склоняется в пользу приобретения колесных машин, другие остаются сторонниками более сбалансированного парка колесных и гусеничных машин.

Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил источник в ОПК РФ, комментируя широкую демонстрацию различных типов бронемашин на предстоящей выставке "Айдекс-2003", которая пройдет в Абу-Даби с 16 по 20 марта. По его словам, на вооружении Кувейта состоят английские БТР "Дезерт уорриор", представляющие собой вариант БМП "Уорриор", специально приспособленный для условий пустыни. В Кувейт поставлено также 70 БТР "Пандур" (6х6) производства австрийской компании "Штейр Даймлер Пуш".

Оман осуществляет модернизацию парка своих гусеничных боевых разведывательных БТР CVR/T. Модернизация в основном связана с оснащением легких бронемашин дизельными двигателями. Иордания тоже проводит модернизацию своих БТР CVR/T. Оман приобретает также БТР "Пиранья-2" для формирования второго батальона. Турели для этих машин производятся в Омане, а сборка машин осуществляется в Великобритании фирмой "Элвис виклз".

БТР "Пиранья-2" имеются также на вооружении Сухопутных войск Катара. В модернизацию легких бронемашин активно включился Израиль. В частности, отделение "Лэнд системз" компании IMI разрабатывает новую облегченную броню L-VAS для штатных БТР M-113. Бронезащита L-VAS состоит из комплекта модулей, устанавливаемых на фронтальной и боковых сторонах машины. Каждый модуль содержит реактивную броню, а также слои стали, резины и керамики. Благодаря модульной конструкции обеспечивается замена отдельных блоков брони в полевых условиях с использованием стандартных инструментов. Компания IMI намерена продолжить разработку L-VAS и предложить ее для установки на БТР APC, а также БМП-1 и БМП-2 российского производства.

Источник: АРМС-ТАСС

Вьетнам делает УАЗы

ХАНОЙ/Корр. РИА "Новости" Николай Воронков/. 48 первых машин марки Ульяновского автозавода "УАЗ", смонтированных во Вьетнаме, переданы покупателям.

Сборка "УАЗов" начата в Ханое в соответствии с договоренностью между вьетнамским и российским МВД для обеспечения надежными видами транспорта правоохранительных подразделений СРВ и других гражданских учреждений в труднодоступных районах Вьетнама.

Планом поставок предполагается, что до 2005 года из России во Вьетнам для сборки машин поступит 3,5 тыс комплектов запчастей, причем 1 тыс 140 комплектов в нынешнем году. В 2002 году на заводе "Тханьсуан" уже собрано 150 "УАЗов" с кондиционерами /из них продано 48/. План на этот год - 750 машин.

Вьетнамские автосборщики в настоящее время продают "УАЗ-31512" и такую же модель с кондиционерами по цене от 10 тыс до 11,5 тыс долларов США, что намного дешевле, если приобретать аналог из России по импорту.

Источник: РИА "Новости"

Американцев призывают бойкотировать немецкие автомобили

После того как Германия присоединилась к России и Франции с целью мирного урегулирования назревающего военного конфликта в Ираке, в США все чаще начали раздаваться призывы бойкотировать немецкие автомобили. Напомним, что ранее подобная кампания прошла против французских товаров, и прежде всего против французского вина и автомобилей.

Недавно в США запустили несколько веб-сайтов (которые стали в середине февраля «веб-сайтами дня» по версии журнала Wall Street) и телерекламу, в которой призывают американцев «проявить патриотичность в сложное для страны время» и не покупать немецкие автомобили. В «черный список» попали прежде всего Audi, Mercedes-Benz, Porsche, BMW и даже марки, которые просто сотрудничают с вышеперечисленными компаниями.

Правда, как говорят европейцы, вообще непонятно на чем будут ездить американцы: сначала они призывали бойкотировать внедорожники, которые загрязняют окружающую среду, теперь немецкие и французские автомобили. Япония тоже выступает против войны в Ираке, а Chrysler, Rolls-Royce, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Mini уже находятся в «черных списках», так как принадлежат немецким компаниям. Неужели США решила стать первой нацией пешеходов?

Источник: AutoNews.RU

Дороги для "КрАЗа"

Однако недавно появилась информация,что «АвтоКрАЗ» создал сборочное производство во Вьетнаме,что позволяет говорить о некоторых надеждах и перспективах развития компании, о возможном занятии ею своей ниши на рынке, в случае реализации этого замысла. Что ж, поживем-увидем, но шанс у «АвтоКрАЗа» пока еще есть.

Источник: обзор СМИ

Министерство обороны России собирается обновить парк "КамАЗов"

На КАМАЗе проходит двухдневное техническое совещание с участием делегации Министерства обороны Российской Федерации и руководства Камского автозавода. В делегацию МО РФ вошли более сорока генералов и высших офицеров, представляющих все виды войск российской армии. Совещание посвящено вопросам дальнейшего развития сотрудничества между Минобороны России и КАМАЗом в области разработки и производства грузовых автомобилей и шасси "КамАЗ" для нужд российской армии.

По итогам совещания будет подписано совместное решение, в котором будет изложен план конкретных действий на 2003 год и перспективу. В дальнейшем стороны продолжат постоянные контакты на уровне специалистов, а в августе на очередном техническом совещании подведут итоги и наметят новые цели взаимного сотрудничества.

В ближайшие годы перед службами Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) стоит задача коренного обновления автопарка Вооруженных Сил, в котором ведущее место занимают "КамАЗы". В 2003 году на закупку "КамАЗов" выделено в четыре раза больше средств, чем в предыдущем, отмечают в пресс-службе Камского автозавода.

Источник: РИА Ореанда

Госзаказ ОАО "УАЗ" в 2003г. составит 3 тыс. автомобилей - в 2 раза больше, чем в 2002г.

ОАО "Ульяновский автомобильный завод" в 2003г. поставит для силовых структур и бюджетных организаций России 3 тыс. автомобилей - в 2 раза больше, чем в 2002г., сообщает пресс-служба предприятия.

В 2003г. впервые принято решение о поставках автомобилей "Симбир" (УАЗ-3160) для силовых структур РФ, отмечается в сообщении. В рамках госзаказа планируется приобрести более 100 автомобилей этой модели.

ОАО "УАЗ" произвело в 2002г. 69 тыс. 599 автомобилей, в том числе 33 тыс. 648 внедорожников, 6 тыс. 186 коммерческих автомобилей, 18 тыс. 898 автобусов, 10 тыс. 748 спецавтомобилей. В 2003г. ОАО "УАЗ" планирует выпустить 78 тыс. 100 автомобилей.

Предприятие входит в состав ОАО "Северсталь-Авто", дочерней компании ЗАО "Северсталь-групп".

Источник: AutoNews.RU

Архив новостей