новости за июнь
Армия Бразилии собирается объявить тендер на закупку 800 бронированных
колесных машин формулы 6х6 или 8x8
По заявлению начальника департамента вооружений
сухопутных войск Рособоронэкпорта Игоря Севастьянова,
Армия Бразилии собирается объявить тендер на закупку
800 бронированных колесных машин формулы 6х6 или
8x8.
Арзамасский машиностроительный завод предлагает
БТР-90, дальнейшее развитие весьма успешной линии
БТР-80, более 1500 штук которых с 1993 года было
поставлено в целый ряд стран. БТР-90 имеет мощное
вооружение из 30-мм автоматической пушки, 30-мм
автоматического гранатомета, пулемета калибра
7,62 мм и управлямого противотанкового комплекса
"Конкурс".
Севастьянов добавил, что БТР-90 намного превосходит
своих конкурентов, имеющихся на рынке. Похоже,
Рособоронэкспорт проявляет необходимую гибкость
в переговорах с партнерами. Глава департамента
корпорации сказал: "Наша компания рассматривает
сотрудничество не только на основе прямых платежей,
но и с использованием различных схем финансового
кредитования. Это и офсетные, и бартерные соглашения,
и встречные поставки, т.е. все то, что может продвинуть
российскую технику на Латиноамериканском континенте.
Мы стремимся развивать торговые отношения не только
с военными ведомствами латиноамериканских стран,
но и с деловыми кругами, коммерческими компаниями,
машиностроительными и сборочными заводами, нефтедобывающими
компаниями".
Игорь Севастьянов продолжил: "Особое внимание
мы уделяем поставкам техники гражданской и двойного
назначения. Пусть не сразу, но постепенно, день
за днем мы увеличиваем поставки в страны региона
грузовой автомобильной техники.
Недавно Колумбия заключила контракт и уже получила
первую партию российских мотоциклов для обеспечения
своих жандармерии и полиции.
Все большую популярность завоевывают наши автомобили
"Урал", которые используются и для вооруженных
сил, включая морскую пехоту, и для полицейских
сил.
Мы предлагаем около 25 видов программ модернизации
бронетанковой техники. К сожалению, в Латинской
Америке не так уж много единиц российской техники
сухопутных войск, но к каждому запросу о ее модернизации
мы относимся предельно серьезно, и максимально
быстро готовится ответ по концепции модернизации,
путям ее осуществления, и мы стараемся быстрее
подписать контракт и перейти к его осуществлению".
Источник: журнал"Арсенал" №4/2003
Плавающие вездеходы на базе ГАЗика поехали во Вьетнам
Арзамасский машиностроительный завод отправил во Вьетнам 4 автомобиля ГАЗ-59037А.
Это так называемый автобус, предназначенный для
пассажирских перевозок в условиях бездорожья.
Он способен преодолевать водные преграды. Полная
масса машины - 14 тонн, колесная база - 8х8, длина
- 7,6 м, ширина - 2,9 м, высота - 2,5 м.
Вездеход может перевозить 14 человек (2 члена
экипажа + 12 пассажиров). Его оснащают двигателем
КамАЗ-7403 мощностью 260 л.с. Автобус способен
на шоссе развивать скорость до 90 км/ч, а плыть
со скоростью 9 км/ч. Запаса топлива ему хватает
примерно на 700 км.
Завод делает такой автомобиль уже нескольких
лет. Сколько он стоит, не сообщается, но два года
назад его предлагали примерно за тысяч. Как
нам заявили в холдинге "РусПромАвто", в который
входит Арзамасский машиностроительный, это уже
вторая партия ГАЗ-59037А, закупаемая Вьетнамом.
Первые три машины ушли туда в прошлом году. Причем
предполагается, что сотрудничество с Вьетнамом
будет и далее продолжаться.
Источник: "За рулем"
АЗ "Урал" начнет выпуск нового самосвала для работы в условиях бездорожья
На московской выставке "Автосалон — 2003", которая пройдет в августе, автомобильный
завод "Урал" намерен представить новинку — самосвал
"Урал-55571-44", сочетающий в себе способность
работать в условиях бездорожья с европейским комфортом.
Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе АЗ "Урал",
автомобиль оснащен кабиной гаммы "Р" капотной
компоновки, изготовленной по гибкой технологии
с применением композитного материала. В отличие
от седельного тягача "Урал-636142-02", послужившего
основой автомобиля, из кабины нового самосвала
полностью удален мотоотсек. Возникшее свободное
пространство использовано для улучшения обзорности
и удобства посадки водителя, а также для размещения
двух полноценных пассажирских сидений.
Самосвал отличают и другие особенности. В частности,
благодаря установке реактивных штанг с резинометаллическими
шарнирами исключен абразивный износ в результате
попадания песка, а, значит, повышен ресурс автомобиля.
Кроме того, улучшена тормозная система за счет
использования механизмов повышенной эффективности.
Комфорт при управлении автомобилем дополнительно
обеспечивает пневмопривод стояночного тормоза,
который пришел на смену привычному ручному.
В настоящий момент самосвал "Урал-55571-44" находится
на испытаниях, которые продлятся до 20 июня. После
этого предстоит процесс доработки и усовершенствования
конструкции. Усилия специалистов "Автомобильного
завода "Урал" будут направлены на оптимизацию
и облегчение самосвала, доработку дизайна и интерьера,
увеличение мощности и грузоподъемности, воплощение
ряда других перспективных решений, способных улучшить
потребительские свойства автомобиля.
Источник: ИА REGNUM
C выставки вооружений MILEX-2003 в Минске
Как и на прошлой выставке, была широко представлена
продукция белорусских автостроителей. Минский
завод колесных тягачей (МЗКТ) выставил тягач МЗКТ-74295
с полуприцепом МЗКТ-937830. Этот автопоезд предназначен
для перевозки бронетехники и поставляется за рубеж.
Минский автомобильный завод показал два полноприводных
грузовика, оптимизированных для использования
в армии - трехосный МАЗ-6317 и двухосный МАЗ-531605.
124-й автомобильный ремонтный завод Министерства
обороны РБ, который в следующем году отметит свое
шестидесятилетие, сейчас занимается переоборудованием
грузовиков.Один из них - модифицированный ЗиЛ-131
с дизельным двигателем Минского моторного завода
- могли увидеть посетители выставки.
Источник: журнал"Арсенал" №4/2003
Уругвайская армия переходит на российские авто
Министерство обороны Уругвая наконец получило
в собственность УАЗы с польским дизелем "Андория".
Это первые ульяновские машины, на которых будут
ездить военные латиноамериканской страны.
Договор о поставках наших автомобилей компания
"Рособоронэкспорт" заключила с Минобороны Уругвая
еще в ноябре прошлого года. Как нам сообщили в
пресс-службе УАЗа, машины подготовили к отправке
уже в начале года, но в силу обстоятельств они
около двух месяцев простояли в порту Новороссийска.
После получения автомобилей уругвайцы их обкатали,
и вот теперь УАЗы в собственности армии.
Уругвай купил 186 автомобилей УАЗ-31512 и УАЗ-31514,
оснащенных дизельным двигателем "Андория". На
российском рынке машины с таким мотором появились
буквально месяц назад и примерно на file=article.php тысячи
дороже аналогичных моделей с двигателями ЗМЗ-402
или УМЗ-4178.
На Ульяновском автомобильном заводе собрано более
200 внедорожников, которые оснащены дизельным
силовым агрегатом "Андория", производимым в Польше.
Данный мотор для российских "уазиков" не новость
– укомплектованные им "козлики" уже не первый
года экспортируются в страны Латинской Америки
и Анголу. Причем, ни к машинам, ни к двигателям
никаких претензий до сих пор не поступало. Что
касается мотора "Андория", это 4-цилиндровый 8-клапанный
турбодизель рабочим объемом 2,4 литра. Выпускается
в нескольких модификациях и отвечает экологическим
стандартам Euro 2 и Euro 3.
Как заявляло в начале нынешнего года Минобороны
Уругвая, оно решило полностью перевести свою армию
на российскую технику, в том числе УАЗы и "Уралы".
Более того, оно обещало рекомендовать ее другим
странам Латинской Америки.
Источник: по материалам "За рулем" и ABNews.
США передали военному ведомству Молдавии 57
единиц автомобильной техники
Министерство обороны Молдавии получило от правительства
США в рамках программы "Иностранное военное финансирование"
57 единиц автомобильной техники на общую сумму
в $ 321000.
Посол Соединенных Штатов в Молдавии Памела Смит
выразила уверенность, что эта техника будет использована
столь же эффективно, как и предыдущие 15 единиц,
которые были переданы военному ведомству Молдовы
в 1999 году.
Полученная техника будет направлена в 22-й миротворческий
батальон, в мобильные группы разминирования, а
также в миротворческий контингент Молдавии, который
несет службу в зоне безопасности на Днестре.
Источник: Интерфакс
КамАЗы для ООН
Камский автомобильный завод отправил в Афганистан
партию автомобилей КамАЗ-43114. Отправка произведена
в соответствии с договором о поставках техники
для перевозки гуманитарных грузов. Контракт на
поставку 72 грузовиков был заключен в апреле этого
года, после того как Камский автозавод выиграл
тендер, проводившийся Организацией Объединенных
Наций.
Эта победа почетна, ибо в тендере участвовали
ведущие производители грузовиков. Эту программу
курирует датское Агентство обеспечения и поставок.
Главный менеджер проекта Марко Сойстед во время
посещения КамАЗа заявил, что до недавнего времени
в каталогах ООН какой-либо информации о КамАЗе
не было, и теперь он намерен восполнить этот пробел.
Источник: журнал"Арсенал" №4/2003
Шумерлинский завод спецавтомобилей увеличил
выпуск продукции
ОАО "Шумерлинский завод спецавтомобилей" /г.
Шумерля, Чувашия, предприятие ВПК/ увеличило в
январе-мае 2003 г. выпуск продукции по сравнению
с соответствующем периодом 2002 г. на 25% до 147,150
млн. руб., индекс физического объема производства
составил 101%.
В частности, выпуск спецпродукции в рамках исполнения
государственного оборонного заказа возрос в 3,6
раза до 119,134 млн. руб. В то же время выпуск
гражданской продукции сократился на 77,7% до 16,367
млн. руб.
Завод является поставщиком специальной военной
техники - мастерских для технического обслуживания
и текущего ремонта автомобилей, а также гусеничных
тягачей в полевых условиях, ремонтно-слесарных
мастерских, ремонтно-зарядных станций и продукции
другого военного назначения. Основные потребители
продукции предприятия - Минобороны, МВД и МЧС.
В рамках конверсионной программы налажено производство
специализированных автомобилей на базе "ГАЗели"
/ГАЗ-3302/, пассажирских и грузопассажирских микроавтобусов,
фургонов простых, изотермических и рефрижераторных,
машин скорой медицинской помощи, автомобилей бронированных
и технической помощи.
Источник:Прайм-ТАСС
Автозавод "Урал" представил новый автомобиль
"Урал-43206-0551" на выставке вооружений в Омске
АО "Автомобильный завод "Урал" (г. Миасс, Челябинская
область) 3-7 июня 2003 года принимал участие в
5-й Международной выставке военной техники, технологий
и вооружений "ВТТВ-Омск-2003". Завод представил
на выставке новый автомобиль "Урал-43206-0551"
со сдвоенной кабиной, усиленный гидроманипулятор
и автотопливозаправщик "АТЗ-10" на базе шасси
"Урала".
Завод пока не поставляет продукцию, которая была
представлена на выставке, для нужд российской
армии. "Данная продукция может использоваться
как в народном хозяйстве, так и в вооруженных
силах и силовых ведомствах. Участвуя в выставке,
мы надеемся получить заказы от Минобороны", -
сказали в компании.
В рамках выставки руководство "Урала" провело
переговоры относительно возможных поставок продукции,
в частности, с представителями российских силовых
ведомств и иностранными делегациями.
Источник: Интерфакс
ГАЗ планирует направить 7 млн. руб. в 2003 г.
на завершение сертификации автомобиля ГАЗ-2975
"Тигр"
ОАО "ГАЗ" планирует направить 7 млн. руб. в 2003
г. на завершение сертификации автомобиля ГАЗ-2975
"Тигр", сообщил директор по развитию автозавода
Владимир Чураев.
По его словам, в настоящее время ГАЗ ведет сборку
установочной партии из 17 автомобилей "Тигр".Машины
будут изготавливаться в гражданском /не бронированный/
и военном /бронированный/ исполнении. На 5 автомобилей
в гражданском исполнении уже получен заказ. Кроме
того, Минобороны РФ завершает формирование требований
по поставкам автомобилей "Тигр".
Также руководство ОАО "ГАЗ" ведет переговоры
о поставке "Тигров" в Турцию /намерения о приобретении
более 100 машин/, Чехию, Индонезию. В дальнейшем
зарубежные партнеры планируют организовать сборку
автомобилей с локализацией производства комплектующих
за границей. В целом производственные мощности
ОАО "ГАЗ" позволяют производить до 1 тыс. автомобилей
"Тигр" в год.
Как сообщалось ранее, совет директоров ООО "Руспромавто"
17 апреля принял решение о производстве автомобилей
"Тигр" в объемах, соответствующих заказам. Стоимость
такой машины, по оценке специалистов ГАЗа, составляет
около 65 тыс. долл.
Первоначально автозавод планировал разместить
производство автомобилей "Тигр" на мощностях дочернего
предприятия "Руспромавто" - ОАО "Арзамасский машиностроительный
завод" /г Арзамас, Нижегородская область/. Сейчас
в Арзамасе производится ходовая часть автомобиля.
ГАЗ-2975 "Тигр" - полноприводный многоцелевой
автомобиль, используемый в различных климатических
условиях, - является совместной разработкой ОАО
"ГАЗ" и дочерней фирмы автозавода "Промышленно-компьютерные
технологии" /Нижний Новгород/.
ГАЗ-2975 может использоваться и в гражданских,
и в военных целях. Автомобиль оснащен турбодизелем
с охлаждением наддувочного воздуха Cummins В-180
/США/ с механической коробкой передач. Предусмотрена
возможность установки более мощных двигателей
/ГАЗ-562 с механической коробкой передач, Cummins
В-215 с автоматической коробкой передач/. На автомобиле
могут применяться и другие двигатели объемом 6
л как российского, так и зарубежного производства.
Независимая торсионная подвеска всех колес, мощный
двигатель обеспечивают высокую скорость, как на
дорогах, так и по бездорожью в диапазоне от 120
до 140 км/час. Грузоподъемность автомобиля - 1,5
тонны.
Источник: Прайм-ТАСС
Архив новостей за февраль
Архив
новостей за март
Архив
новостей за апрель
Архив
новостей за май
|
